Las autoridades de Grecia repatriarán la noche de este jueves a 73 dominicanos calificados de peligrosos quienes vendrán en dos aviones escoltados por 143 efectivos policiales griegos.
Los aviones con los deportados procedentes de Grecia arribarán por la terminal AILA a las 7:15 de la noche de mañana jueves para lo cual se prepara un operativo en la rampa del aeropuerto donde se actuarán todos los organismos de seguridad del Estado.
Sin embargo, aunque el gobierno griego notificó a las autoridades dominicanas la deportación del grupo, integrado por hombres y mujeres, se desconocen los motivos por los cuales guardaban prisión y del porque el uso de tantos agentes para traerlos.
Se informó que los criollos vendrán en un avión privado matrícula I-AIGG, tipo B767-304, que según los informes, el gobierno de Grecia alquiló a la aerolínea Air Italia. Esa aeronave tiene capacidad de cupos para más de 240 pasajeros.
Los l43 policías regresaron mañana a las 4:30 de la tarde a su país, luego de cumplir con la encomienda de traer a los 73 criollos deportados y en el Aeropuerto internacional de Las Américas, entregados a las autoridades nacionales.
Trascendió que los agentes griegos serán hospedados desde esta misma noche, en un hotel cercano al aeropuerto de Las Américas hasta mañana a las 4:00 de la tarde, hora en que tienen previsto salir hacia su país natal.
Se supo que para recibir a los 73 criollos procedentes de Grecia, las autoridades aeroportuarias y de los organismos de seguridad de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional, establecerán una zona específica para desmontarlos uno a uno.
Para recibir a los nacionales, según los informes, se procedió a la formación de una comisión de funcionarios de Migración y la selección de dos oficiales por cada organismo de seguridad militar o policial, entre ellos del J-2, G-2. M-2., Dirección Nacional de Investigaciones, Dirección Nacional de Control de Drogas, entre otras dependencias.
Se dijo que la deportación de los 73 dominicanos y los l43 policías que los escoltan, ha creado gran expectación en el Aeropuerto internacional de Las Américas.
"Primero no sabemos el por qué vienen esos dominicanos deportados, pero más aún, las razones por las cuales tiene que venir ese contingente policial", dijeron oficiales de servicios en la terminal aeroportuaria.
Más deportados
También para esta tarde a las 2:00, las autoridades norteamericanas, proyectan la repatriación, asimismo, de 97 criollos que cumplieron condenas por la comisión de diferentes delitos.
Esos dominicanos, también llegarán en un avión fletado por el Servicio de Inmigración y Aduanas y en el aeropuerto de Las Américas, entregados a las autoridades nacionales.
La magistrada Agueda García del Tribunal de Atención Permanente del Juzgado de la Instrucción del Distrito Judicial de Santiago, aplazó la audiencia para el conocimiento de la revisión de la medida de coerción impuesta en contra de los imputados en el caso Jordi Veras.
Los imputados son Adriano Román, Franklín Reynoso Moronta, Francisco Carela Castro, Engels Carela Castro Roberto Zabala, Candy Caminero Rodríguez y Arturo José Ferraras del Castillo, a quienes la Fiscalía les imputa convertirse en una asociación de malhechores para cometer tentativa de asesinato en contra del abogado y comunicador José Jordi Veras.
El motivo de la suspensión es notificarles a los abogados de los imputados Francisco Carela Castro, Engels Carela, Candy Caminero Rodríguez y Arturo José Ferraras del Castillo, quienes no fueron debidamente citados por el tribunal.
La planificación
En el mes de marzo del año 2010, el imputado Adriano Román le comunicó a Franklín Reynoso Moronta, que quería asesinar a Jordi Veras, en la trama participaron los hermanos Engels y Francisco Carela Castro éste último fue quien buscó al ex teniente de la Policía Nacional Roberta Zabala, quien a su vez busca a Candy Caminero Ramírez y al sargento de la Policía Nacional Arturo Ferreras del Castillo. Román pagaría la suma de 1.5 millones de pesos, de lo que solo se llegó a pagar 200 mil pesos; dinero recibidos por Francisco Carela Castro.
Con el objetivo de tener la fotografía y posibles direcciones de Jordi Veras, se compró un datacredito por la suma de 400 pesos y fue robada una motocicleta en el sector
El Discovery orbitó la Tierra 5.628 veces.
Con el regreso del transbordador Discovery a la Tierra se cierra un ciclo en el que aprendimos más que nunca sobre cómo abandonar un planeta y cómo retornar a él. Y ahora, ¿qué?
Realizó 38 viajes al espacio y pasó en órbita 352 días. El Discovery orbitó la Tierra 5.628 veces, todo esto a una velocidad de 30.300 kilómetros por hora.
En cuanto a distancias, cubrió 257 millones de kilómetros.
Esto equivale a viajar 288 veces de ida y vuelta a la Luna o cerca de un viaje y medio al Sol.
Y con los 246 astronautas transportados el Discovery se convirtió en el vehículo espacial que más gente ha llevado más allá de la atmósfera.
La nave introdujo otras novedades: llevó a la primera mujer piloto de una nave espacial, a la persona de mayor edad, al primer astronauta negro para una caminata espacial, al primer cosmonauta (ruso) en volar en una nave estadounidense y transportó al espacio al primer congresista en ejercicio.
Tras su último descenso, el Discovery irá camino al Museo Espacial Smithsonian cerca de Washington.
La construcción del Discovery demoró cuatro años.
Para el tecnólogo jefe de la NASA, Robert Brown, no cabe duda de que el transbordador espacial es una maravilla de la ingeniería.
Steve Lindsey y Alvin Drew a bordo del Discovery.
Sin embargo, no deja de observar que ya se vence el tiempo de vida útil del vehículo espacial.
"Es un vehículo mayor de lo que parece. Tiene treinta años, pero fue probablemente diseñado una década antes".
El Discovery salió de la planta de ensamblaje de Palmsdale, California, en octubre de 1983.
Despegó en agosto de 1984 en su primera misión, destinada a lanzar tres satélites de comunicaciones y a probar una plataforma solar experimental.
La segunda misión fue la opuesta: recuperar dos satélites que tenían desperfectos y traerlos a tierra.
La tarea, cumplida con éxito, exigió una serie de espectaculares caminatas espaciales.
En 1985, el Discovery llevó a cabo cuatro viajes alrededor de la Tierra y, en uno de ellos, transportó entre su tripulación al senador por el estado de Utah, Jake Garn.
El accidente del Challenger, en 1986, en el que la nave espacial se desintegró pocos minutos después de haber despegado, creó un vacío en el programa espacial estadonidense.
Dos años y medio habrían de pasar antes de que la Nasa decidiera poner otro vehículo en el espacio.
Éste no fue otro que el Discovery, que en septiembre de 1986 ascendió a través de la atmósfera terrestre para probar todas las modificaciones de seguridad llevadas a cabo tras el incidente del Challenger y también para lanzar un satélite de comunicaciones de NASA.
Con la Guerra Fría relegada a los archivos históricos, el vuelo de febrero de 1994 vio a una tripulación compartiendo ocho días con el cosmonauta ruso Sergei Krikalev.
Un año después, el Discovery fue literalmente el vehículo afianzó la política de buena vecindad entre Estados Unidos y Rusia, cuando se transformó en el primer transbordador en acoplarse con la Estación Espacial rusa Mir.
Tres años después de demostrar su enorme utilidad instalando una plataforma de acoplamiento para el transbordador en la misma estación espacial, en octubre de 2000, el Discovery volvió a a demostrar que estaba en condiciones de continuar con las misiones espaciales.
En febrero de 2003, el transbordador Columbia resultó completamente destruido a su reingreso a la atmósfera.
Cuatro años demoró la construcción del Discovery en la planta de ensamblaje de Palmsdale, California.
El Discovery retornó al espacio para probar un mejorado revestimiento contra el calor en un viaje a la estación espacial.
En lo adelante, el Discovery y la Estación Espacial MIR entablaron una relación directa en tareas como el cambio total del sistema eléctrico de MIR, instalación de nuevos de sus segmentos o el transporte de un laboratorio de experimentación para la agencia espacial japonesa Kibo.
Y la última entrega, en su viaje final: un módulo para el segmento estadounidense de la estación y el primer robot humanoide para volar en el espacio, el Robonauta 2.
La ex astronauta estadounidense Mary Ellen Weber, quien voló en el transbordador en 1995, le dijo a la BBC que la mayor lección del Discovery consistía en un mayor conocimiento de cómo abandonar un planeta y como regresar a él.
Con el fin del programa de transbordadores se crea otro vacío dentro del programa espacial de Estados Unidos, durante un período de vacas flacas y presupuestos congelados para NASA.
Por el momento, el tráfico espacial quedará a cargo de las cápsulas espaciales rusas como el único medio de transporte hacia la Estación Espacial Internacional.
Las otras dos naves gemelas del Discovery también emitirán su canto del cisne en los próximos días. El Endeavour lleva a cabo su vuelo final el 19 de abril mientras que el Atlantis se despide el 28 de junio.
El presidente de la Comisión organizadora de la Convención del Partido Revolucionario Dominicano, Enmanuel Esquea Guerrero, pidió disculpas hoy al presidente d esa organización, Miguel Vargas, si en algún momento se sintió ofendido con declaraciones que produjo con referencia a él.
Esquea Guerrero, señaló que Vargas es un dirigente importante con una trayectoria meritoria en esa organización y recordó que tanto él como los demás miembros de la Comisión Organizadora lo respaldaron cuando fue candidato presidencial del PRD en el año 2008.
Sobre la convocatoria de la Comisión Política, que se produjo ayer, consideró que ésta no tiene facultad para dar órdenes a la Comisión Organizadora de la Convención y declarar nulo el proceso. Precisó que sólo el Comité Ejecutivo Nacional está por encima de la Comisión Organizadora de la Convención. Que sólo ese organismo podría anular la convención si comprueba que hubo fraude o graves irregularidades, lo que, a su juicio, no tienen asidero porque el proceso fue limpio.
ÚLTIMO BOLETÍN
Esquea Guerero habló en la Casa Nacional del PRD, donde leyó los resultados del quinto y último boletín del pasado proceso convencional en el que Hipólito Mejía obtuvo 499 mil 282 votos, representado un 53.34 por ciento. A su vez, Miguel Vargas alcanzó 436 mil 668 votos para un 46.66 por ciento, de un total de votos emitidos de 950 mil 752.
El boletín abarca 3 mil 40 centro procesados para un 83.49 por ciento. Restando 601 centros por computar que representan el 16.51 por ciento. Lo votos válidos son 935 mil 950, que representa un 98.44. Los nulos suman 12 mil 930 para un 1.36%. Los votos observados suman mil 872 que representa un 0.20 por ciento.
Esquea Guerrero dijo que hubo 46 centros en los que no se sufragó y se está a la espera de 555 actas que restan por computar. Estas corresponde a Imbert, Galván y seccionales del exterior como Miami. En estos lugares no hubo consenso en las comisiones locales y decidieron suspenderlo en esos lugares.
Informó que se dispone de un plazo de una semana para que lleguen las actas que no se han reportado y, cuando se cumpla ese plazo, se declararán nulas, si no han llegado.
De su lado, Hugo Tolentino dijo que confía en la sensatez de Miguel Vargas para que prime la unidad y el entendimiento en el PRD.
Juegos como Call of Duty ayudan a que los soldados no tengan pesadillas.
Los videojuegos violentos suelen aparecer en los medios de comunicación por sus connotaciones negativas, pero cada vez aparecen más estudios que encuentran que la acción y los disparos producen resultados positivos en quienes los juegan.
La más reciente investigación proviene de la Universidad Grant MacEwan de Edmonton, en Canadá, y asegura que este tipo de videojuegos ayudan a los soldados a dormir mejor.
El trabajo, a cargo de Jayne Gackenbach -una especialista en el área-, se llevó a cabo en línea entrevistando a 98 miembros de las fuerzas armadas.
MacEwan descubrió que quienes juegan regularmente videojuegos que involucran alguna especie de combate tienen sueños menos agresivos sobre alguna experiencia bélica.
Según la especialista, los miembros de las fuerzas armadas que no acostumbran jugar con dichos títulos suelen experimentar sueños más violentos, en los que se sienten indefensos.
La investigación dividió a los participantes en dos grupo,s dependiendo de qué tantas horas pasaban frente al entretenimiento electrónico.
La acción virtual vuelve más decisivos a los jugadores, dice otro estudio.
Los que jugaban más -y disfrutaban de historias de combate más intensas- solían tener menos pesadillas y sentirse capaces de sobreponerse a ellas. Por el contrario, los que sólo acudían a juegos de forma casual se sentían indefensos en sus sueños frente a enemigos violentos.
MacEwan, quien hace unos días presentó sus hallazgos en la Conferencia de Creadores de Videojuegos de San Francisco, aseguró que el entretenimiento digital podría ayudar a sobreponerse a situaciones de estrés traumático.
Los autores de la investigación aseguran: "Estas experiencias virtuales se pueden trasladar a los sueños junto con la habilidad de soñar lúcidamente y tener control sobre las circunstancias de sus sueños".
MacEwan le dijo a la revista científica New Scientist que permitir a los soldados llevar consolas de videojuegos al frente de batalla "parece no ser una mala idea".
Hace algunos meses, otro estudio llevado a cabo en EE.UU., publicado en la revista Current Biology, concluyó que los juegos de acción hacían más decisivos a quienes los disfrutaban.
"La evidencia muestra que estos jugadores son mejores al tomar decisiones más rápidas y precisas que quienes usan otros juegos de video", señaló el estudio.
